Какие автомобили вы считаете самыми надежными?

Если не брать в расчет экономичность, то самая надежная марка - Volvo.

А если брать в расчет еще и экономичность ремонта, то тут впереди два немецких концерна Опель и Фольксваген.

А если судить из личного опыта то по моему лучше японца нет. Цена на них ниже чем на немцев, расходники раза в 3-4 дешевле. запчасти так же раза в 4 дешевле. да и достать их намного проще. и как было написано ранее японские машины плохие у тех кто не следить за ними. ну это с любой машиной. про русские машины и собранные у нас могу сказать только одно что не вызывают доверия. запчасти на них хоть и дешевые но сырые. бывают ходят на много меньше заводских. ну а про машины которые стоят выше 1 000 000 рублей я ничего сказать не могу))))) не хватило на них примерно 800 000))))

Москвич 2141

С 1989 года один капремонт двига, один - кузова. Сейчас потихоньку зреет вторая кузовщина, но не горит.

Полный кузовной ремонт - 300 баксов. Сайленты - 4 бакса, набор шлангов - 4 бакса, шиномонтажка - аж 6 баксов. Тормозные колодки - 4 бакса. Радиатор - дорого...20 баксов отдали за двухрядник. Масло - а хз какое там масло, какое - то на разлив продавалось. Едет прекрасно.

Машина пережила лобовое столкновение с ровером. Подтянули, поварили, поехали дальше. Ровер почил на свалке.

Опции - эээх, все не соберемся ЭСП прикрутить. Они кстати заводским опционалом предусмотрены. Но это уже барство. Никакого труда не вижу ручку покрутить.

Ремни безопасности есть, печка зимой - в футболке можно кататься. Летом тоже приятная холодненькая дуйка работает.

СТО - а это что? А это где? А зачем? Муж+друг+пиво и полная техобслуга во дворе, в выходной.

Эта машина за 30 минут аки танк расчищает под собой 50 сантиметровый слой примерзшего снега на голом энтузязизме. Она проходит такие направления, где дорогой даже не пахнет.

Ломается? Бред! Что такое ломается? Сломалась иномарка - это встала, и не едет, вызывай эвакуатор. Москвич ломается - до дома точно доедем, завтра еще скатаемся в город, а в выхи глянем, че там у нее скрипит/дымит/тарахтит.

Чего нет в москвиче, что есть в мерсах, опелях, вольвах и еже с ними. В этом машинке нет встроенного разума, который считает себя умнее, чем хозяйский. В ней есть душа, и совесть. И она, таки да, заведется и поедет, даже если по всем законам логики и физики ехать никак не может, и не должна.

Настоящие автомобили (как и дороги) могут делать только немцы. Мерседес. Ауди. И прочие.

Ну вы тут... понаписали, с нашими российскими зарплатами))). У меня обычный Рено Логан, аккумулятору 8 лет уже, вот сегодня пришлось несчастненький сдать уже на лом, за 8 лет ничего нигде не ломалось, так как стараюсь делать все замены вовремя. Рычаг подвески пришлось поменять, на наших дорогах странно, что за 8 лет один раз только поменяла. Из электроники только "отваливаются" предохранители, причем именно отваливаются, потому что если местами туда-сюда поменяю, опять все работает)). Для примера на СТО подтянуть стояночный тормоз- 100 руб., поменять тормоза-500 руб. , остальное не помню, очень редко делаю.

А лэнд крузер прадо не сказала бы что экономичный ремонт, у друга такой новый, приехал на тех.обслуживание плановое, 15 тыс. запросили, я б за такие деньги удушилась, моя зарплата считай за месяц)))

Ну, как говорится, по одежке протягивай ножки, кому какая экономичная.

Самые надежные автомобили любые только не современные!

А если серьезно, то по праву считаю самыми надежными автомобилями, машины марки Тойота.

Автомобили этой марки уже много лет доказывают свою надежность. Выпущенные для европейского рынка не уступают, а во многих критериях превосходят, в надежности остальным производителям, а автомобили Тойота собранные для внутреннего рынка Японии вообще "на голову " Выше конкурентов.

Сам эксплуатировал множество марок автомобилей, именно Тойота всегда удивляла своей надежностью и неприхотливостью, Тойота всегда привезет Вам домой.

Я сразу оговорюсь что речь не идет о современных авто, к сожалению сейчас делают одноразовые автомобили. Настоящие крепкие машины выпускали до 2005 года.

Самые надежные - немецкие. Причем старые! Есть у меня Ауди 30-летней давности, сделана на славу, и ремонт самый экономичный - многое можно заменить нашими вазовскими запчастями. Как сказали специалисты автосервиса, старые машины иномарки, не только немецкие, намного качественнее были, чем сейчас новье выпускают

К сожалению, такое понятие как надежность нынче не в моде среди автопроизводителей. Машина должна служить гарантийный срок в 3-5 лет, а затем самоуничтожиться, чтобы хозяин купил новую. Я бы выделил: Вольво, Фольксваген и VAG в целом, Тойота (Лексус).

я бы сказал subaru, но одновременно с ними и volvo. но это все субьективно. интернет говорит что тойота-лексус. У меня и форд не особо ломается тьфутьфутьфу

По статистики за 2010год Самый надежный считается Lexus LS и Merctdes-Benz? но и цены у них крепкие.

Японские безусловно самые надежные! Ненадежные они у тех кто их не обслуживаает

Мне лично думается что это такие авто которые имеют довольно простую,может даже и архаичную конструкцию,что в свою очередь позволяет при наличий ума и минимума инструментов сделать его прям на дороге и ехать дальше.Так как электрики в них минимум,т.е в основном механика,которая нечасто ломается в свою очередь при своевременном обслуживаний.Так что чем проще авто-тем оно надёжней на мой взгляд!Хотя нашепром хоть и прост как удмуртский пряник,а нет всёравно ломается часто!Ну а самыми надёжными я считаю именно японцев,так как они проще немцев в конструкций и в плане наворотов.

Считаю самым надежным автомобилем Лэнд Крузер прадо в 120ом кузове.Большая мужская машина с кучей различных примочек.Очень надежная подвеска.Ну и к таковым можно причислить Мерседес Гелентваген(особенное если вспомнить что его начали выпускать если не ошибаюсь в 70х и он до 2009 года был в серийном производстве,с небольшими доработками)

Самая надежная марка TOYOTa ! и сам знаю проверял и другие хвалят . И в ремонте просто и на дороге комфортно и надежно, запчасти недорого !

Надежные автомобили - европейские, японские, американские новые машины!

Фольксваген Гольф 2 - автомобиль всех времен и народов.